العاطفة ، والتفاني ، والابتكار ، والمغامرة ، والصدق ، والبحث عن الحقيقة ، والإيثار ، والفوز المشترك
تحدث العديد من عيوب الأنابيب المربعة في التثقيب، لذا فإن عملية النقل في البليت هي الإجراء الرئيسي لإنتاج الأنابيب المربعة. تكمن الصعوبة الرئيسية في تثقيب السبائك العالية في أداء التثقيب المنخفض، من أجل ضمان الجودة يجب أن يكون الاختيار العقلاني لمعلمات تشوه التثقيب.
سيؤدي الضغط الصغير إلى أن عملية الثقب غير مستقرة، لذلك يجب أن تكون كمية الضغط الحرجة للرأس العلوي أمام كمية الضغط العامة المحددة بحوالي سبعة في المائة تقريبًا، وإلا فلن تعض أو حتى تتحرك لزيادة أو بطاقة أمامية. كما ستشكل زيادة مقدار الضغط أمام الرأس العلوي تجويفًا ثقبًا ويغرق الصوت داخل العيوب. لذلك إذا كنت ترغب في التغلب على المشكلة، يجب أيضًا أن يكون البليت متمركزًا، ويجب أن يكون عمق توسيط العمق الفارغ على أساس الفولاذ الآخر للمقارنة.
أنبوب مستطيل مدلفن على الساخن، قضبان الصب المستطيلة، قضبان الصب المستمر، اللوحة المدرفلة الأولية كمادة خام، ثم بعد فرن التسخين، حتى في استخدام الماء عالي الضغط، سطح أعمال إزالة الفسفور، ثم مع مطحنة التخشين، في مطحنة التخشين يتم قطع رأس وذيل الأنبوب المستطيل بشكل أساسي، ثم في خط الأنابيب، ثم يتم تغذيته إلى مطحنة التشطيب، الدرفلة الدقيقة التي يتم التحكم فيها بالكمبيوتر.
يتم تبريد الأنابيب المربعة في تدفق صفحي، ويتم لفها في آلة لف، ثم يتم لفها. ومع ذلك، عند إعادة اللف، غالبًا ما تظهر السماكة عند إعادة اللف بالإضافة إلى نوع من الخطأ في الدقة. وهذا لا يختلف عن الحواف المعرضة للعيوب أيضًا. ثم تتم عملية اللف مرة أخرى، وبعد التشذيب تتم عملية تقويم بعد رأس القطع لضمان سُمك ودقة الأنبوب المستطيل.